在煤礦生產的復雜環境中，主運輸系統作為連接井下與地面的“動脈”，其穩定高效運行直接關系到煤礦的安全生產與經濟效益。近年來，隨著煤礦智能化建設的推進，主運輸控制系統得到了長足發展。但系統也依然存在抗干擾能力弱、設備組成復雜、使用維護困難等痛點，制約著煤礦用戶管好和用好系統，難以達到煤礦智能化使用的需求。
在此背景下，中國煤科常州研究院的研發團隊以“數智化”為驅動，推出新一代“智能煤流運輸管控系統”，為煤礦主運輸系統注入“數智化”硬核力量，推動煤礦主運輸系統從傳統監控向智能管控升級跨越。
“以前皮帶運輸依賴人工盯守，效率提不上來，還存在不少安全隱患?，F在有了這套系統，遠程就能實現全流程管控，安全又省心！”在某煤礦作業現場，負責人的話語道出了智能煤流管控系統使用后帶來的顯著變化。
自主可控技術，筑牢安全根基
新一代“智能煤流運輸管控系統”的核心，是融合全數字傳輸技術與FCS架構的KTC199礦用通信控制裝置，是整個系統的“心臟”，核心部件實現技術自主可控。該裝置將邏輯控制、語音通信、IP通話、視頻監控、系統診斷、增強感知、協同控制等功能融于一體，實現主煤流運輸系統增強感知與高效控制。全數字傳輸如同一條暢通無阻的高速信息通道，無論井下環境多么復雜，數據都能準確且高效地傳輸，有效抵御各類干擾，全力保障系統穩定運行，為帶式輸送機、綜采工作面、掘進工作面等場景的實時監測、故障預警與智能控制提供穩定支撐。FCS架構讓各個設備節點既能獨立運作、精準執行任務，又能相互協作、緊密配合，極大地方便了系統的靈活擴展與日常維護。
智能感知增安，驅動節能提效
在智能升級方面，該系統融合“智能傳感+AI視頻”技術，通過AI視頻監測與載荷分布檢測，構建起“人、機、環”全域感知體系，高危區域實現少人化、無人化作業，安全風險大幅降低。結合“煤多快轉、煤少慢轉”的均衡控制策略，運輸能耗和設備損耗顯著降低，實現效率提升、安全升級、成本下降、管理透明的多重效益。
智能故障診斷，便捷遠程運維
傳統膠帶機控制系統多依賴人工巡檢、本地操作，存在故障排查慢、運維成本高等痛點。而新一代智能煤流運輸管控系統新增系統自診斷、遠程運維等核心功能，降低了故障停機時間和系統維護門檻，提升了維護效率與響應速度，實現了從“人工排查”到“遠程運維”的跨越式升級。
目前，該新系統已在200多座煤礦運行，涵蓋山西、陜西、內蒙古、新疆等國內主要煤炭產區，為煤礦主運輸系統的數智化轉型提供了可復制、可推廣的“煤科樣板”。未來，中國煤科常州研究院將持續深耕煤礦自動化智能化領域，為推動我國煤炭行業高質量發展貢獻“常州智慧”。
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